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SIAM, la historia de la Industria Nacional Imprimir E-Mail

siam   

Entrevista al Compañero Gustavo Varela, partícipe de la nueva realidad de esta empresa, marca registrada de la industria nacional.
Los invitamos a leer este reportaje así como la nota de Pablo Waisberg, publicada en Argentina Económica el 1de Marzo.
 

-¿Qué es SIAM?

SIAM fué la nave insignia de la industria nacional y la expresión de la historia industrial argentina: floreció con el empresario inmigrante emprendedor y visionario asociado al estado emprendedor, inversor y orientador de la economía y se derrumbó con las políticas liberales y la disociación del estado con el empresario de segunda generación.

Se inició fabricando y vendiendo producción nacional sustitutiva de importaciones cuando el gobierno obligó a las panaderías a poner amasadoras mecánicas y fue socio del estado en el desarrollo del petróleo fabricando desde surtidores hasta bombeadores, y en el desrrollo de infraestructura fabricande locomotoras y transformadores de potencia. También respondió a la estrategia nacional de sustitución de importaciones y desarrollo del mercado interno proveyendo desde ventiladores hasta automóviles. La primera heladera eléctrica nacional, la primera motoneta argentina y los primeros autos (junto al restrojero) nacionales fueron marca SIAM. Al menos dos veces en la historia fabricó el transformador de potencia más grande de latinoamérica. Se instaló en la memoria genética de los argentinos con la heladera, la de la "Bolita", con la Siambretta y con el Siam Di Tella 

Y qué pasó luego?
Después de quebrada, se nacionalizó, fue dirigida por militares, participó en desarrollos bélicos para la guerra de Malvinas y luego fue vendida en democracia a Aurora, quien repitió la historia de esplendor y fracaso.


-Y ahora, es una recuperada?
Fue tomada por sus trabajadores hace diez años y operada exitosamente algún tiempo con la ayuda del gobierno de la Provincia, pero no pudo superar la crisis del 1 a 1 y el gobierno radical, quedándose sin capital de trabajo y languideciendo.


-Que hay de los trabajadores?
Son 75 obreros que se hcieron un heroico esfuerzo por mantener la propiedad de la planta, evitar intrusiones y proteger las máquinas con salarios de subsistencia.


-Tienen posiblidades de trabajo? 
Sí, por supuesto!, no se han quedado cruzados de brazos. Además de mantener las máquinas y las instalaciones, hicieron acuerdos con empresarios privados que ponen el capital de trabajo para las fabricación de distintos productos. Hoy la fábrica está en funcionamiento con varias líneas: una de plásticos que se inicia en el reciclado y producción de pellets y genera materia prima para la producción de baldes, carretillas y otros productos, además de inyección para terceros.
Pero lo más importante es la producción de cocinas, termotanques y calefactores que estábamos teminando de desarrolar y actualizar cuando el gobierno lanza el plan canje. Y nos subimos a la ola!! Estamos firmando las órdenes de compra con las principales cadenas para proveerles de estos productos.
Por otra parte, nos estamos haciendo cargo del desguace de las heladeras garantizando la no contaminación la protección del medio ambiente y la capa de ozono, con el apoyo de la Secretaría de Medio Ambiente y la recuperación de la chatarra.

-¿Cómo funciona eso?
El comercio vende un producto de plan canje a precio promocional, con rentabilidad acotada y financiado y recibe el producto viejo. SIAM lo desguaza y garantiza el recupero de la chatarra de hierro que le permite al proveedor de chapa entregarla a precio subsidiado (por el recupero de chatarra) al fabricante. Así éste tiene un menor costo del producto que traslada al comercio y éste al comprador.
Hoy tenemos una planta que reinicia su producción y con enormes posibilidades de crecimiento, aunque la escasez de capital sigue siendo nuestra limitante: de capital de trabajo para aumentar la producción y capital de inversión para poner nuevamente en marcha la línea de heladeras. Esta línea ocupará a 100 empleados directos, unos 50 indirectos y el triple de los proveedores con lo que, ponerla en marcha significan más de 600 puestos de trabajo. En eso estamos.

 
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